Entgleisungsschutz mit Hammer Patronen

Die Situation

An verschiedenen Abschnitten der Hochgeschwindigkeitsbahnstrecke ist eine Entgleisungssicherung angebracht. Die Entgleisungssicherung soll im Falle einer Entgleisung des Zuges verhindern, dass der entgleiste Zug auf das angrenzende Gleisfeld gelangt. Diese Sicherung besteht aus einem Betonrand, der zwischen und parallel zu den Schienen verläuft. Der Betonrand ist 17 cm hoch und 50 cm breit.

Das Projekt

Als Bewehrung wurde ein Durchmesser von 12 mm in der Festigkeitsklasse FEB 500 gewählt. Diese Bewehrung wurde in einer Tiefe von 150 mm angebracht. Da diese Bewehrung nicht als einbetonierte Vorrichtung angebracht werden konnte, wurde eine nachträglich angebrachte Bewehrung gewählt, die mit verklebt wurde HaC Hammerkapseln.

Um eine vollständige Füllung des Bohrlochs auf der gewählten Setztiefe zu gewährleisten, wurde von B+BTec kurzfristig ein spezielles Muster mit der richtigen Zusammensetzung und dem richtigen Volumen entwickelt. Bei den anschließenden Tests wurden die vom Auftraggeber gestellten Belastungswerte mühelos erreicht.

Auch die wöchentliche Produktion und Lieferung von 25.000 Spezial-Hammerpatronen stellte kein Problem dar. Insgesamt wurden für dieses Projekt über 400.000 Patronen geliefert.

"Die wöchentliche Produktion und Lieferung von 25.000 Spezial-Hammerpatronen stellte kein Problem dar."