{"id":5952,"date":"2026-01-27T13:21:36","date_gmt":"2026-01-27T12:21:36","guid":{"rendered":"https:\/\/bbtectools.com\/nl\/?post_type=project&p=5952"},"modified":"2026-03-24T15:42:59","modified_gmt":"2026-03-24T14:42:59","slug":"railanker-cs-amsterdam","status":"publish","type":"project","link":"https:\/\/bbtectools.com\/nl\/projecten\/railanker-cs-amsterdam\/","title":{"rendered":"Railanker CS Amsterdam"},"content":{"rendered":"\n

DE SITUATIE<\/h2>\n\n\n\n

Op en rond het nieuwe stationseiland voor het CS in Amsterdam komen moderne tramhaltes en worden nieuwe tramsporen, masten en bovenleidingen aangelegd. De werkzaamheden zijn in 2019 gestart.<\/p>\n\n\n\n

Voor het verankeren van de nieuwe tramrails heeft B+BTec naast de speciale GVB Glas Capsule Ankers, een afgeleide van de\u00a0beproefde VDP ankers<\/a>, tevens de ankerstangen en\u00a0HiSpeed Diamant Kroonboren<\/a>\u00a0geleverd voor\u00a0het boren van de ankergaten<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

\"\"<\/figure>\n\n\n\n

HET PROJECT<\/h2>\n\n\n\n

De benodigde wissels, kruisingen, spoorsecties \u2013 zowel recht als gebogen \u2013 en de
spoorstaafbevestigingssystemen zijn geleverd door B+BTec Project Partner Alom railway engineering & supply<\/a>.<\/p>\n\n\n\n

Het boorwerk voor dit project is uitgevoerd door Ken Phelan Betonboringen. Zij kregen de kans om de zojuist ge\u00efntroduceerde Karat\u00ae 180 van B+BTec eens flink aan de tand te voelen.<\/p>\n\n\n\n

\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n\n\n\n
\n
\"\"<\/figure>\n<\/div><\/div><\/div>\n<\/div>